|
1. hafta |
Araç teknolojilerine giriş. |
|
2. hafta |
Çekiş ve frenleme gücü, Lastiklerin viraj özellikleri, Matematiksel lastik modelleri. |
|
3. hafta |
Yol dirençleri, Çekiş sınırlı performans, Tahrik türleri, Devrilme. |
|
4. hafta |
Araç motoru ve şanzıman özellikleri, Elektrikli ve hibrit aktarma organları. |
|
5. hafta |
Motor ve güç aktarma sistemi sınırlı performansı, Şanzıman dişli oranı tasarımı ve seçimi, Otomatik şanzımanlar, CVT. |
|
6. hafta |
Frenleme ve frenleme stabilitesi teorisi. |
|
7. hafta |
Araçların yönlendirilmesi ve direksiyon denklemleri |
|
8. hafta |
Yol tutuş dinamiklerinin kararlı durumda incelenmesi. |
|
9. hafta |
Direksiyon stabilitesi, Geçici tepki karakteristikleri, Bir çekici-yarı römorkun sabit durum işleme özellikleri |
|
10. hafta |
Süspansiyon sistemleri, Sürüşe giriş. |
|
11. hafta |
Araç sürüş modelleri. |
|
12. hafta |
Matlab-Simulink ortamında tek tekerli taşıt tasarımı. |
|
13. hafta |
Matlab-Simulink ortamında bisiklet modeli taşıt tasarımı. |
|
14. hafta |
Matlab-Simulink ortamında tam taşıt modeli tasarımı. |
Eskişehir Teknik Üniversitesi 
Türkçe 
İngilizce