|
1. hafta |
Raylı Sistemlere Giriş (Raylı sistemlerin tarihi ve gelecek öngörüleri) |
|
2. hafta |
Raylı Sistemlerde Terimler, Kısaltmalar |
|
3. hafta |
Raylı Sistemlerin Tanımı (Demiryolu hattı bölümleri/kısımları, Altyapı, üstyapı…) |
|
4. hafta |
Raylı Sistem Araçları (Hafif Raylı, Ağır Raylı Sistemler) |
|
5. hafta |
Standart ve Standardizasyon (OTIF, COTIF, UTP, TSI) |
|
6. hafta |
Demiryolu Sektöründe Ürün Belgelendirme Süreçleri (Demiryolu araçlarının sertifikasyonu), ISA (Bağımsız
Güvenlik Değerlendirmesi) |
|
7. hafta |
Demiryolu Sistemleri Karşılıklı İşletilebilirlik Teknik Şartnamesi (TSI) İncelenmesi, TSI Kapsamlarının
İncelenmesi (Loc&Pas;, SRT, CCS, ENE, NOI) CSM Risk Değerlendirme Konusunda Genel Güvenlik Metodu. |
|
8. hafta |
Demiryolu Araçları Tescil ve Sicil Yönetmeliği Amaç, kapsam, dayanak, tanımlar |
|
9. hafta |
Vagonların İşletilmesinde Ana Aktörler ve Sorumlulukları |
|
10. hafta |
Bakımdan Sorumlu Kuruluş (ECM), ECM’nin İşlevi (Yönetim, Bakım geliştirme, Filo Bakımı yönetimi) |
|
11. hafta |
Bakım Temini İşlevi, Bakım Seviyeleri |
|
12. hafta |
Ülkemizdeki ECM’lerin ve ECM Sertifikasyon Kuruluşları Listelerinin İncelenmesi |
|
13. hafta |
Değerlendirme kuruluşunun (ECM Sertifikasyon Kuruluşu), Bakımdan Sorumlu Kuruluş (ECM) İnceleme
Kontrol Listesi (Örnek Prosedür; Bakım Atölyelerinin Değerlendirilmesi için Geliştirilmiş Kontrol Formu) |
|
14. hafta |
RAMS: Reliability (Güvenilebilirlik), Availability (Elde Edilebilirlik), Maintanability (Bakım Yapılabilirlik),
Safety (Emniyet) yönetimi |
Eskişehir Teknik Üniversitesi