|
1. hafta |
Primary Flight Display: Ekran Özellikleri, Ekranın Görülebilen Farklı Formatları, Ekranın İçerdiği Bilgileri, Display Arızaları, Display Annunciatorları ve Anlamları; Multifunction Display: Ekran Özellikleri, Ekranın Görülebilen Farklı Formatları, Ekranın İçerdiği Bilgileri, Display Arızaları, Display Annunciatorları ve Anlamları. |
|
2. hafta |
Air Data Computer ve Attitude Heading Referance System: Çalışma Prensipleri, Arıza Durumda Yapılacak İşlemler. |
|
3. hafta |
Display Control Panel: Panel Specialities, Functions Of The Panel, Connections Of Multifunction Display With Primary Flight Display and Multifunction Display, Enterance of The Refs Speeds, Enterance Of The Barometric Pressure, Tuning Of The Navigation Source and Bearing Source, Usage of Weather Radar. |
|
4. hafta |
Radio Tuning Unit: Communication-1, Communication-2, Navigation-1, Navigation-2, Atc-1, Atc-2, Adf cihazlarını; Açma, Kapama, Değer Bağlama, Sistemi Tam Performansla Kullanma, Arıza Durumunda Control Display Unit’i Kumanda Paneli Olarak Kullanma. |
|
5. hafta |
Audıo Panel: Mikrofon Seçicinin Tercih Edilmesi, Uçaktaki Communication-1, Communication-2, Navigation-1, Navigation-2, Adf, Marker Sinyallerini Tercih Etme ve Volümünün Ayarlanması. |
|
6. hafta |
Reversionary Panel: Prop senkronize yapma, Compas Cayro Sapmalarının Manuel Olarak Ayarlamak, Traffic Collision Avoidance Systemi Test Yapmak, Dikey Rance Ayarını Yapmak, Transponderı Açmak-Kapatmak ve Cihaz Tercih Etmek, Pilot Display Arızası Olunca Bilgilerin Sağlam Ekranda Görülmesini Sağlamak, Kullanılacak Attiture Heading and Referance Sytem, Kullanılacak Air Data Computer, Communication veya Navigation Radyo Kumanda Panelinin Seçimini Tune Seçici İle Belirlemek, Communication-1 Cihazı Üzerinde Emergency Frequency Bağlamak, Control Display Unit – Radio Tuning Unit – Flight Management System İle İlgili Bilgilerin Aynı Anda Değişmesi ve Akışı İçin Rmt Tune Üzerinden Ayarlamak, Communication-1 cihazı üzerinden bataryayı açmadan Ground Com Seçeneğiyle Görüşme Yapmak. |
|
7. hafta |
Cockpit Voice Recorder: Çalışma Prensibi, Test Yapma, Kayıtları Silme, Kayıt Yaptığını Kontrol Etme. |
|
8. hafta |
Cursor Control Panel; Traffic Alert And Collision Avoidance System. |
|
9. hafta |
Weather Radar; Terrain Awereness And Warning System. |
|
10. hafta |
Flight Management System; Çalışma Prensibi, İlişkili Olduğu Sistemler. |
|
11. hafta |
Flight Guidance Computer: Çalışma Prensibi, İlişkili Olduğu Sistemler, Tercih Edilme Şekli ve Göstergesi, |
|
12. hafta |
Flight Guidance Panel: Genel İşleyiş Ve Kullanım Mantığı, Panenilin İçeriklerinin Kullanım Usullerini ve Tercih Edilenin Primary Flight Display ler üzerindeki Nasıl Görüleceği ve Anlamları, Pilot Flight Director kullanıma Sunmayı ve Kullanımı, Pilot Course Seçicisinin Kullanım Usulleri, Vertical Speed Seçicisinin Kullanım Usulleri, Vertical Navigation Seçicisinin Kullanım Usulleri, Varyo Ayarlama Tamburasının Kullanım Usulleri, Flight Level Change Seçicisinin Kullanım Usulleri, Speed Reostasının Kullanım Usulleri, Navigation Seçicisinin Kullanım Usulleri, Bank Seçicinin İşlevi, Heading Seçicisinin Kullanım Usulleri, Approach Seçicisinin Kullanım Usulleri, Altitude Seçicisinin Kullanım Usulleri, Alt Reostasının Kullanım Usulleri, Yaw Damper Seçicisinin Kullanım Usulleri, Cpl Seçicisinin Kullanım Usulleri, Auto Pilot Seçicisinin Kullanım Usulleri, Yaw Damper, Oto Pilot Disconnect Seçicisinin Kullanım Usulleri, Copilot Flight Director Kullanıma Sunulması Ve Kullanımı, Copilot Course Seçicisinin Kullanım Usulleri. |
|
13. hafta |
Display Control Unit: Uçağın Sahip Olduğu Aviyonik Bilgilerinin Geçerliliğini Kontrol Etmek, Uçulacak Rotayı Girmek, Önceden Hafızaya Alınmış Bir Uçuş Planını Çağırıp Aktif Edip Uçabilmek, Uçağın Konfigürasyonunu Girmek, Kalkışta Uygulanacak Alet Paternini Girmek, İnişte Uygulanacak Alçalma Tipini Ayarlamak, Uçuşta Yeniden Plan Yapmayı Veya Var Olanı Değiştirmek, Planlanan Uçuşun Multifunction Display den Görülmesini ve Farlı Bilgilerin Multifunction Display’e Gelişinin Sağlanabilmesi. |
|
14. hafta |
Display Control Unit’te Rota Oluşturma. |
Eskişehir Teknik Üniversitesi 
Türkçe 
İngilizce