Akademik Dersler - İçerik

PRIMARY FLIGHT DISPLAY (PFD)’İ BİLİR • Ekran Özellikleri, • Ekranın Görülebilen farklı formatları, • Ekranın içerdiği bilgileri, • Display arızaları • Display annunciatorları ve anlamları MULTIFUNCTION DISPLAY (MFD)’Yİ BİLİR • Ekran Özellikleri, • Ekranın Görülebilen farklı formatları, • Ekranın içerdiği bilgileri, • Display arızaları • Display annunciatorları ve anlamları
AIR DATA COMPUTER (ADC) VE ATTITUDE HEADING REFERANCE SYSTEM (AHRS)’Yİ BİLİR • Çalışma prensipleri, • Arıza durumda yapılacak işlemleri,
DISPLAY CONTROL PANEL (DCP)’Yİ BİLİR • Panel özellikleri, • Kumandaların işlevleri, • DCP ile PFD ve MFD ilişkileri, • Kalkış ve iniş Referans speedlerin girilmesi, • Barometrik basıncın girilmesi, • NAV Source ile Bearing Source ların arzuya göre ayarlanması, • WX radar ile ilgili kumandaların tanınması.
RADIO TUNING UNIT (RTU)’İ BİLİR • Uçaktaki COM-1, COM-2, NAV-1, NAV-2, ATC-1, ATC-2, ADF cihazları; • Açma, • Kapama, • Değer bağlama, • Sistemi tam performansla kullanma, • Arıza durumunda CDU paneli kumanda paneli olarak kullanma,
AUDIO PANELİ BİLİR • Mikrofon seçicinin tercih edilmesi, Uçaktaki COM-1, COM-2, NAV-1, NAV-2, ADF, MARKER sinyallerini tercih etme ve volümünün ayarlanması,
REVERSIONARY PANELİ BİLİR • Prop senkronize yapma, • Compas cayro sapmalarının manuel olarak ayarlamak, • TCAS sistemi TEST yapmayı, Dikey Rance ayarını yapmak, • ATC (Transponder) Açmayı, kapatmak, Cihaz tercih etmek, • PILOT DISPLAY arızası olunca bilgilerin sağlam ekranda görülmesini sağlamak. • Kullanılacak AHRS (NORMAL-1-2) • Kullanılacak ADC (NORMAL-1-2) • Communication veya Navigation Radyo kumanda panelinin seçimi (RTU - CDU veya Her ikiside) TUNE seçici ile belirlemek. • COM-1 cihazı üzerinde EMERGENCY FREQUENCY bağlamak. • CDU - RTU - FMS ile ilgili bilgilerin aynı anda değişmesi ve akışı için RMT TUNE üzerinden ayarlamak. • COMM-1 cihazı üzerinden bataryayı açmadan GROUND COM seçeneği ile görüşme yapmak.
COCKPIT VOICE RECORDER (CVR)’I BİLİR • Çalışma prensibi, • Test yapma, • Kayıtları silme, • Kayıt yaptığını kontrol etme,
CURSOR CONTROL PANEL (CCP)’Yİ BİLİR, TRAFFIC ALERT AND COLLISION AVOIDANCE SYSTEM (TCAS I)’İ BİLİR
WEATHER RADAR (WX RADAR)’I BİLİR, TERRAIN AWERENESS AND WARNING SYSTEM (TAWS+)’I BİLİR
FLIGHT MANAGEMENT SYSTEM (FMS)’İ BİLİR • Çalışma prensibi, • İlişkili olduğu sistemler,
FLIGHT GUIDANCE COMPUTER (FGC)’Ü BİLİR • Çalışma prensibi, • İlişkili olduğu sistemler, • Tercih edilme şekli ve göstergesi,
FLIGHT GUIDANCE PANEL (FGP)’Yİ BİLİR • Genel işleyiş ve kullanım mantığı, • Panenilin içeriklerinin kullanım usullerini ve tercih edilenin PFD ler üzerindeki nasıl görüleceği ve anlamları, • Pilot (sol) Flight Director (FD) kullanıma sunmayı ve kullanımı, • Pilot (sol) COURSE seçicisinin kullanım usulleri, • Vertical Speed (VS) seçicisinin kullanım usulleri, • Vertical Navigation (VNAV) seçicisinin kullanım usulleri, • Varyo ayarlama tamburasının (UP-DOWN) kullanım usulleri, • Flight Level Change (FLC) seçicisinin kullanım usulleri, • SPEED reostasının kullanım usulleri, • Navigation (NAV) seçicisinin kullanım usulleri, • BANK seçicinin işlevi, • Heading (HDG) seçicisinin kullanım usulleri, • Approach (APPR) seçicisinin kullanım usulleri, • Altitude (ALT) seçicisinin kullanım usulleri, • ALT reostasının (Pre Select Altitude) kullanım usulleri, • Yaw Damper (YD) seçicisinin kullanım usulleri, • CPL seçicisinin kullanım usulleri, • Auto Pilot (AP) seçicisinin kullanım usulleri, • YD/AP DISC (DİSCONNECT) seçicisinin kullanım usulleri, • Copilot (sağ) Flight Director (FD) kullanıma sunulması ve kullanımı, • Copilot (sağ) COURSE seçicisinin kullanım usulleri,
DISPLAY DONTROL UNIT (CDU)’YU BİLİR • Uçağın sahip olduğu aviyonik bilgilerinin geçerliliğini kontrol etmek, • Uçulacak Rotayı girmek, • Önceden hafızaya alınmış bir uçuş planını çağırıp aktif edip uçabilmek, • Uçağın konfigürasyonunu girmek, • Kalkışta uygulanacak SID yi girmek, • İnişte uygulanacak Alçalma tipini ayarlamak, • Uçuşta yeniden plan yapmayı veya var olanı değiştirmek, • CDU da planlanan uçuşun MFD den görülmesini ve farlı bilgilerin MFD ye gelişinin sağlanabilmesi,
CDU DA ROTA OLUŞTURMAYI BİLİR