Akademik Dersler - İçerik

Standart Atmosferik değişkenleri ve deniz seviyesindeki değerlerini kavrayıp, Ideal gaz kanunları kullanarak atmosferik şartları hesaplayabilecektir.
İstenilen irtifadaki havanın sıcaklık, basınç ve yoğunluk değerlerini hesaplar
Sırasıyla gösterge, kalibre edilmiş, eşdeğer ve gerçek hava hızları arasındaki ilişkilerin açıklayarak, İrtifa ve sıcaklık ile değişimlerini gösterir.hesaplayabilecektir.
Pitot tüpünün nasıl çalıştığını kavrar
Burun ve kuyruk rüzgarlarının uçağın yere göre hızını nasıl deiştirdiğini kavrar
Değişik kanat şekilleri ve taşıma arttırıcı aparatlar kullanımı ile; taşıma, sürükleme ve yunuslama momenti eğrilerinin hücüm açısı ile değişimini irdeler.
Kanat profil geometrisi ve sürtünmedeki değişikliklerden kaynaklanan sınır tabaka bölgesinin karakterlerini açıklar.
Hız, yoğunluk, alan ve taşıma katsayısının, taşıma ve sürükleme üzerindeki etkilerini inceler.
Ağırlık yük faktörü, irtifa ve taşıma katsayısı gibi değişkenlerden kaynaklanan stall hızındaki değişiklikleri ve stall hızını hesaplar.
Kanat planformu karakteristiklerinin (kanat alanı, kanat açıklığı, ortalama aerodinamik veter, açıklık oranı , taper oranı v.b.) taşımayı ve uçak performansını nasıl etkilediğini tartışır.
Kanat ile kanat profili arasındaki farkları irdeler.
Güç, itki ve sürükleme - hız eğrilerinden yararlanarak maksimum menzili, endurans hızlarını ve tırmanma hızlarını hesaplar ve rüzgar ve yakıt akışı etkilerini kavrar.
İrtifa değişiminin uçağın sürükleme ve itkisini nasıl değiştirtiğini kavrar.
Girdap türbulansının, zemin etkisinin ve indüklenen sürüklemenin uçak performansına ve uçuş kalitesine olan etkilerini tartışır.
Kanat ucu girdaplarının nasıl ortaya çıktığını ve neleri etkilediğini irdeler.
Sıkıştırılabilirliğin nedenlerini ve etkilerini ve bu etkilerin nasıl minimize edileceğini açıklar.
Transonic ve supersonic uçuşlar için gerekli aerodinamik tasarım kriterlerini tanımlar.
Şok dalgaların çeşitlerini ve uçak üzerindeki etkisini azaltmanın yollarını öğrenir.
Eksene gore, static veya dinamik olarak kararlılık ve kontrol tiplerini tanımlar ve primer katkısını irdeler.
Uçağın kararlılığında uçağın ağırlık merkezinin nasıl önemli bir rol oynadığını anlar.