|
1. hafta |
OIS: Sistemin genel çalışması ve fonksiyonları; Sistemin bölümleri: çekirdek (core), kokpit, kabin, bakım, hava trafik kontrol sistemleri, dahili kablosuz veri hattı. |
|
2. hafta |
OIS: OIS insan-makina ara-yüzleri: OIT, ELB, Laptop, FAP, OMT, PMAT, Yazııcılar, PED. |
|
3. hafta |
OIS: Hava trafik kontrol sistemi: ATIMS, ATSU, CPDLC. |
|
4. hafta |
OIS: ATSU insan-makina ara-yüzleri: DCDU, MCDU, Attention Getter düğmeleri. |
|
5. hafta |
Kabin Sistemleri: Alt-sistemler: kabin ana (core) sistemi, kabin konuşma sistemi, kabin izleme sistemi, kabin bellek sistemi, uçuş eğlence sistemleri. |
|
6. hafta |
Kabin Sistemleri: Alt-sistemler: kabin ana (core) sistemi, kabin konuşma sistemi, kabin izleme sistemi, kabin bellek sistemi, uçuş eğlence sistemleri. |
|
7. hafta |
Kabin Sistemleri: CIDS, bakım dahili telefonu, kabin dahili telefonu, FAP. |
|
8. hafta |
Kabin Sistemleri: Yolcu konuşma sistemi, yolcu çağrı sistemi, yolcu işaretleri, habir hazır sinyali, ECAS, EVAC. |
|
9. hafta |
Kabin Sistemleri: Kabin izleme sistemi: CVMS, CDSS. |
|
10. hafta |
Kabin Sistemleri: Uçuş eğlence sistemleri. |
|
11. hafta |
IMA: IMA yaklaşımı ve avantajları |
|
12. hafta |
IMA: IMA yaklaşımı ve avantajları |
|
13. hafta |
IMA: IMA tasarımının uygulandığı bazı uçak sistemleri. |
|
14. hafta |
IMA: Ana sistemin çalışması ve fonksiyonları ve ağ elemanları |
Eskişehir Teknik Üniversitesi