|
1. hafta |
İlk ders – Tanışma – Dersin Tanıtımı - Yapılacak İşler |
|
2. hafta |
1.1. Tanımlamalar
1.2. Uygulama
1.3. Operatörün Sorumlulukları
1.4. Uçuş Operasyonları |
|
3. hafta |
1.5. Uçak Performansı Ve Operasyon Limitleri
1.6. Uçak Göstergeleri, Ekipmanları Ve Uçuş Dokümanları |
|
4. hafta |
1.7. Muhabere Ve Seyrüsefer Aletleri
1.8. Uçak Bakımı
1.9. Uçak Uçuş Ekibi
2.1. Genel Gerekler (2.1.1.) |
|
5. hafta |
1.7. Muhabere Ve Seyrüsefer Aletleri
1.8. Uçak Bakımı
1.9. Uçak Uçuş Ekibi
2.1. Genel Gerekler (2.1.1.) |
|
6. hafta |
2.1. Genel Gerekler (2.1.2.)
2.2. Operatör Sertifikası
2.3. Operasyonel Usuller Gerekleri
2.4. Her Havada Operasyon (2.4.3.) |
|
7. hafta |
2.4. Her Havada Operasyon (2.4.4.)
2.5. Alet Ve Ekipman Gerekleri
2.6. İletişim Ve Seyrüsefer Ekipman Gerekleri
2.7. Uçak Bakım Sistemi |
|
8. hafta |
3.1. Uçuş Yönetimi 3.2. Okyanus Geçiş ve Kutup Uçuşu |
|
9. hafta |
3.3. MNPS Hava Sahası
4.1. Minimum Ekipman Listesi/MEL
4.2. Uçak Buz Temizleme/Önleme |
|
10. hafta |
Ödev Teslimi (Yedek Gün) |
|
11. hafta |
Ödev Teslimi (Yedek Gün) |
|
12. hafta |
4.3. Kuş Çarpma Riski Ve Kaçınma 4.4. Gürültü Önleme 4.5. Yangın/Duman 4.6. Kabin Basıncının Boşalması 4.7. Rüzgar Kırılması ve Mikroburst |
|
13. hafta |
4.8. Kuyruk Türbülansı
4.9. Güvenlik
4.10. Emercensi Ve İhtiyatlı İnişler
4.11. Yakıt Boşaltma |
|
14. hafta |
4.12. Havayoluyla Tehlikeli Maddelerin Taşınması 4.13. Kirlenmiş Pistler |
Eskişehir Teknik Üniversitesi