| Program Yeterlilikleri (Çıktıları) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| Temel Bilgisayar Kullanımı | | | | | | | | | | | | | | |
| Fizik I | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Fizik Laboratuvarı I | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Dalgalar ve Optik | | | | | | | | | | | | | | |
| Uçuş Teorisi | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 3 | 3 | 0 |
| Uçak Yapıları ve Sistemleri I | 0 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Uçak Yapıları ve Sistemleri II | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 1 |
| Uçak Malzeme Bilgisi II | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | 0 |
| Hasarsız Kontrol Yöntemleri | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Temel Elektronik Laboratuvarı I | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 3 | 1 | 1 | 0 |
| Haberleşme Sistemleri Laboratuvarı I | 0 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Temel Elektronik I | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 3 | 1 | 1 | 0 |
| Haberleşme Sistemleri I | 0 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Uçak Yapıları ve Sistemleri III | 0 | 0 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Temel Elektronik III | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sayısal Devreler II | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 |
| İnsansız Hava Aracı Tasarımı, Kontrol Sistemi ve Atölye Uyg. | 2 | 2 | 3 | 0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Seyrüsefer Sistemleri I | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 |
| Uçak Elektrik Atölyesi | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 |
| Temel Elektronik II | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 3 |
| Sayısal Veri İletimi | 0 | 2 | 3 | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | 3 |
| Sayısal Devreler I | 0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 3 | 1 |
| Uçak Donanım | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Bakım Uygulamaları I | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Uçak Elektrik Sistemleri Bakım ve Onarımı | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 |
| Haberleşme Sistemleri II | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Seyrüsefer Sistemleri II | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 |
| Arıza Tespit ve Giderme Metodolojisi | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 0 | 3 | 3 | 2 | 3 |
| Gaz Türbinli Motorlar | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 |
| Gaz Türbinli Motor Atölyesi | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 |
| Otomatik Kontrol | | | | | | | | | | | | | | |
| Bakım Pratikleri-M13 II | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 0 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 |
| Bakım Atölye Uygulamaları-M13 I | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 |
| Bakım Atölye Uygulamaları-M13 II | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Mikroişlemciler | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 |
| Uçak Gösterge Sistemleri II | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Havacılık Elektrik Elektroniği Uygulamaları | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 |
| Microwave Theory (Mikrodalga Teorisi) | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Bakım Pratikleri-M13 I | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 |
| Instrument Landing System/VHF Omni Range/ Distance Measuring | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 |
| Uçak Gösterge Sistemleri I | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 |
| İşletmede Mesleki Eğitim | | | | | | | | | | | | | | |
| Bakım Uygulamaları II | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Bakım Uygulamaları II | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Staj I | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Staj II | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Havayolu Taşımacılığı Yönetimi | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 |
| Havacılık Tarihi | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Havacılıkta Ergonomi | | | | | | | | | | | | | | |
| Sivil Havacılığa Giriş | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| Havacılık Kuralları | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Uçak Malzeme Bilgisi I | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 |
| Temel Elektrik I | 0 | 3 | 3 | 1 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| Temel Elektrik II | 0 | 3 | 2 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| Temel Elektrik Laboratuvarı I | 0 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 |
| Temel Elektrik Laboratuvarı II | 0 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| Uçak Bakım Terminolojisi I | 0 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 0 | 2 | 3 | 2 | 0 | 2 | 2 |
| Uçak Bakım Terminolojisi II | 0 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | 0 | 2 |
| Elektrik Makinaları | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | 3 | 1 | 2 | 0 | 2 | 3 | 3 | 3 | 0 |
| Elektrik Makinaları Laboratuvarı | 0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 |
| Uçak Aerodinamiği | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Uçak Elektrik Sistemleri | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Elektronik Gösterge Sistemleri | 0 | 2 | 3 | 2 | 3 | 0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Helikopter Teorisi ve Sistemleri | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 0 | 3 | 2 | 2 |
| Hava Araçlarında Titreşim Analizi | | | | | | | | | | | | | | |
| Aircraft Systems Design (Havaaracı Sistem Tasarımı) | | | | | | | | | | | | | | |
| Modern Aviyonik Sistemler | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 |
| Elektromanyetik Çevre | 0 | 2 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 3 | 3 |
| Otomatik Uçuş Sistemleri | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 |
| İnsan Faktörleri | 3 | 2 | 2 | 0 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 |
| Havacılık Meteorolojisi | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Uçuş Kumandaları | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 |
| Business English I (İş İngilizcesi I) | | | | | | | | | | | | | | |
| Business English II (İş İngilizcesi II) | | | | | | | | | | | | | | |
| English for General Purposes I (Genel İngilizce I) | | | | | | | | | | | | | | |
| English for General Purposes II (Genel İngilizce II) | | | | | | | | | | | | | | |
| English Language Skills III (İngilizce Dil Becerileri III) | | | | | | | | | | | | | | |
| English Language Skills IV (İngilizce Dil Becerileri IV) | | | | | | | | | | | | | | |
| English Language Skills V (İngilizce Dil Becerileri V) | | | | | | | | | | | | | | |
| English Language Skills VI (İngilizce Dil Becerileri VI) | | | | | | | | | | | | | | |
| İş Sağlığı ve Güvenliği I | | | | | | | | | | | | | | |
| Diferansiyel Denklemler | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 |
| Matematik I | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Matematik II | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 |
| Lineer Cebir | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Mekanik | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Akışkanlar Mekaniği | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| Uçuş Mekaniği | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 0 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 |
| Sportif Havacılık | | | | | | | | | | | | | | |
| Temel İlkyardım | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 0 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 |
| Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi I | | | | | | | | | | | | | | |
| Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi II | | | | | | | | | | | | | | |
| Termodinamik | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Kalite Güvence Sistemleri | | | | | | | | | | | | | | |
| Teknik Resim ve Standartlar | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 |
| Türk Dili I | | | | | | | | | | | | | | |
| Türk Dili II | | | | | | | | | | | | | | |
Eskişehir Teknik Üniversitesi 
Türkçe 
İngilizce